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ROI-Rechner für die Werkslayout-Optimierung

Berechnen Sie die Amortisationszeit für die Neugestaltung Ihres Werkslayouts zur Verkürzung der Materialtransportwege.

Raumlufttechnisches Gerät in einer neuen Produktionshalle installiert

Aktuelle Situation

Geschwindigkeit des Transportwagens inkl. Be-/Entladen und Warten

Geplantes neues Layout

Ergebnis: Amortisation der Werkslayout-Optimierung

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Streckenreduzierung pro Zyklus
0 h/day
Eingesparte Arbeitszeit pro Tag
0 €
Jährliche Einsparungen
⚠️ Die Berechnung umfasst nur die Arbeitskosten für den internen Transport. Der tatsächliche ROI ist in der Regel höher, da kürzere Transportwege auch Zwischenlagerbestände, Wartezeiten und das Verletzungsrisiko reduzieren – was hier nicht berücksichtigt wird.

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Dieses Ergebnis ist eine orientierende Entscheidungshilfe, kein technisches Layoutprojekt.

So funktioniert die Berechnung

Sie geben die aktuelle und die geplante Wegstrecke pro Zyklus, die Anzahl der Zyklen pro Tag, den Stundensatz für Arbeitskosten, die Fahrgeschwindigkeit, die Investition und die Anzahl der Arbeitstage ein. Eingesparte Strecke = aktuell − neu; tägliche Zeitersparnis = Strecke ÷ Geschwindigkeit × Zyklen ÷ 60 (in Stunden); jährliche Einsparung = Zeit × Stundensatz × Arbeitstage; Amortisationszeit (Monate) = Investition ÷ jährliche Einsparung × 12.

Beispiel: 180 m → 70 m, Geschwindigkeit 60 m/min, 40 Zyklen pro Tag, EUR 18/h, eine Investition von EUR 15,000 und 230 Arbeitstage ergeben 110 m Einsparung, 1,22 h pro Tag, EUR 5,060 pro Jahr und eine Amortisationszeit von 35,6 Monaten.

Häufige Fragen

Was bedeutet Amortisationszeit?

Der Zeitraum, in dem sich die Investition durch die Einsparungen wieder auszahlt. Bis zu 12 Monate gelten als schnell, bis zu 36 als angemessen und darüber hinaus als lang.

Was berücksichtigt die Berechnung nicht?

Stillstandszeiten während der Umgestaltung des Layouts, Auswirkungen auf Sicherheit und Qualität sowie Leistungssteigerungen. Diese sollten gesondert bewertet werden.

Was passiert, wenn die Einsparung null beträgt?

Ist die neue Strecke nicht kürzer, zeigt das Tool als Amortisationszeit „—“ und einen Warnhinweis an.

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Methodik und Grenzen

Die Methodik basiert auf branchenüblichen Standardberechnungen und der praktischen Industrieerfahrung von Maintest. Dieses Tool liefert eine Planungsschätzung und ersetzt keine projektspezifische technische Bewertung. Dieses Tool ist ein von Maintest entwickeltes Hilfsmittel zur Vorabbewertung und Planung. Die Ergebnisse sind Richtwerte und hängen vollständig von den von Ihnen eingegebenen Zahlen und Antworten ab. Sie sind weder eine technische Berechnung noch eine Sicherheitsbewertung und ersetzen weder Herstellerangaben noch geltende Normen oder fachliche Beurteilung. Gewichtungen, Richtwerte und Standardwerte sind Planungsannahmen von Maintest und können an Ihre Situation angepasst werden. Verwenden Sie das Tool nicht als alleinige Grundlage für sicherheitskritische Entscheidungen wie Hebearbeiten, Elektroarbeiten oder Lockout-Verfahren.

Tool-Version 1.0 · Aktualisiert im Oktober 2026

Zugehöriges Projekt: Werksumzug von Tallinn nach Saue

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